Allora ragazzi...ho voluto fare un esperimento...
In effetti ho dovuto sacrificare due cordini.L'idea è venuta leggendo su PM di un ragazzo che risalendo in autoassicura per sbloccare una doppia è caduto e il cordino da 5 si è spezzato...Allora...magari molti di voi l'hanno già fatto.

In poche parole ho fatto un asola di cordino appesa(al calorifero nel mio caso ) e con l'altro cordino inserito in quest'asolo ho iniziato a frizionare andando avanti e indietro.

Ecco un semplice disegno per capire...



Dopo aver iniziato a frizionare dopo circa 15 secondi si sentiva puzza di bruciato,dopo 30 secondi si intravedeva del fumo,dopo 40 il cordino appeso si è spezzato,quello che in figura è verde è tutto sfilacciato.

Ecco il risultato.

Si nota il cordino asola e il cordino che ho usato per far frizione.


Dettaglio del cordino con calza fusa e sfilacciato internamente.

Ok spero di essere stato utile e interessante e spero di avervi convinto a usare kevlar per doppie e risalite in autoassicura.




Se non ve ne siete accorti vi avverto io.Nel disegno fatto da me c'è scritto asola con bulino,nella foto si vede un nodo semplice...? che ho rifatto due volte l'esperimento per un amico che non ci credeva e le foto sono riferite alla prima prova...

si, ma allora anche la corda dovrebbe essere in kevlar

12 mm vs 5

beh, la prima a "partire" è comunque la calza...

La mia era cmq una battuta provocatoria

be si...la corda che componeva l'asola di cordino si è tranciata xke la frizione era esercitata sempre l?.Invece la corda che usavo per frizionare cambiava il punto di "erosione" e variava tra circa 10 cm...

dal forum di PM(post scritto da n!z4th):

Allora ragazzi...ho voluto fare un esperimento...
Leggendo il post di quel ragazzo ho avuto l'idea(che è caduto dopo aver cercato di risalire per sbloccare una corda dopo una doppia,la sua ragazza si è rotta un dito...avete capito chi?purtroppo non ricordo il nick...).Anzi un altro utente ha suggerito di fare questo test.In effetti ho dovuto sacrificare due cordini...Allora...magari molti di voi l'hanno già fatto.

In poche parole ho fatto un asola di cordino appesa(al calorifero nel mio caso ) e con l'altro cordino inserito in quest'asolo ho iniziato a frizionare andando avanti e indietro.

Ecco un semplice disegno per capire...

scusa ma siete la stessa persona?!?

Hai scoperto l'america...


guarda che anhe il gocku che gira qui ha un altro nome su Pm...e anche fed gira su Pm...ehehehe...

ciao!

io no

tu non giri in nessun forum

per il_porte: penso che paolino si riferisse al nic diverso
Stemanto lo trovi sempre con lo stesso nome

io vendemmio
quando non piove

non riesco a capire assolutamente la ragione di una prova del genere ....

ti fai troppe domande

Se ti dicessi che non avevo un cazzo da fare

mica male come motivazione

aaaahhhhh ...... ecco ......



non ricordo + cosa vuol dire